array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(22) "Lessons Learned report" ["Link"]=> string(117) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/06/NC04-NOCE-A-RA-0014_01-Lessons-Learned-Report-2023-Public-Version.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2024) ["Company"]=> string(20) "Heidelberg Materials" ["Document type"]=> string(22) "Lessons learned report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(33) "Annual experience transfer report" ["Link"]=> string(152) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/04/PM673-JV-A-PG-00015_02-Annual-experience-transfer-report-2023-for-Northern-Lights-Phase-1-Facilities.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2024) ["Company"]=> string(15) "Northern Lights" ["Document type"]=> string(22) "Lessons learned report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(31) "Rapport om regulatorisk læring" ["Link"]=> string(61) "https://ccsnorway.com/publication/regulatory-lessons-learned/" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2022) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(22) "Lessons learned report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(41) "Developing Longship - Key Lessons learned" ["Link"]=> string(79) "https://ccsnorway.com/publication/developing-longship-key-lessons-learned/?ch=1" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(22) "Lessons learned report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(25) "Gassnovas helkjederapport" ["Link"]=> string(108) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/10/Gassnovas-helkjederapport-redacted-version-som-publisert.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(10) "Gassnova " ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(49) "Gassnovas evalueringsrapport for fangsprosjektene" ["Link"]=> string(92) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Evalueringsrapport-Fangst-DG3_Redacted-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(33) "Gassnovas gevinstrealiseringsplan" ["Link"]=> string(113) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/10/Gassnovas-gevinsrealieringsplan-2020-reklassifisert-%C3%A5pen.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(12) "Whole chain " ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(17) "Analysis and plan" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(50) "Gassnovas evaluering av Northern Lights-prosjektet" ["Link"]=> string(105) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/10/DG3-Evalueringsrapport-Transport-Lager-M10c_SLADDET-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(27) "Rapport om CO2-fotavtrykket" ["Link"]=> string(79) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/CO2_footprint_feed_report-2.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(37) "Oppdaterte CO2-fotavtrykksberegninger" ["Link"]=> string(86) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/11/Updated-CO2-footprint-calculations.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(12) "Whole chain " ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(37) "Fortum Oslo Varmes forprosjektrapport" ["Link"]=> string(95) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/FEED-Study-Report-DG3_redacted_version_03-2.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(28) "Hafslund Celsio (former FOV)" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(49) "Fortum Oslo Varme - Testrapport for pilotanlegget" ["Link"]=> string(90) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/12/Pilot-Plant-Test-Report-Extended-Phase.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(28) "Hafslund Celsio (former FOV)" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(26) "Norcems forprosjektrapport" ["Link"]=> string(110) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/NC03-NOCE-A-RA-0009-Redacted-FEED-Study-DG3-Report-Rev01-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(20) "Heidelberg Materials" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(39) "Fortum Oslo Varmes konseptstudierapport" ["Link"]=> string(69) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2019/09/fortum_oslo_varme.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2017) ["Company"]=> string(28) "Hafslund Celsio (former FOV)" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(28) "Norcems konseptstudierapport" ["Link"]=> string(58) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2019/09/norcem.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2017) ["Company"]=> string(20) "Heidelberg Materials" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(26) "Yaras konseptstudierapport" ["Link"]=> string(56) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2019/09/yara.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(7) "Capture" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2017) ["Company"]=> string(4) "Yara" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(53) "Mulighetsstudier av fullskala CO2-håndtering i Norge" ["Link"]=> string(109) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/05/Mulighetsstudier-av-fullskala-CO2-h%C3%A5ndtering-i-Norge.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2016) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(85) "Samandrag av Gassnovas utgreiing av moglege fullskala CO2-handteringsprosjekt i Norge" ["Link"]=> string(129) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/05/Samandrag-av-Gassnovas-utgreiing-av-fullskala-CO2-handteringsprosjekt-i-Noreg.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2015) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(70) "Mulighetsområdet for realisering av fullskala CO2-håndtering i Norge" ["Link"]=> string(97) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2019/09/nccs-statusrapport-nc00-2012-re-00034-endelig.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(34) "Technology and project development" ["Year"]=> int(2012) ["Company"]=> string(9) "Gassnova " ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(45) "Northern Lights-prosjektets forprosjektstudie" ["Link"]=> string(94) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Northern-Lights-FEED-report-public-version.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(22) "Technology and project" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(41) "Northern Lights-prosjektets konseptstudie" ["Link"]=> string(90) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/05/Northern-Lights-Project-Concept-report.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(22) "Technology and project" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(23) "Gasscos transportstudie" ["Link"]=> string(80) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2019/09/gasscos_konseptrapport_liten.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(10) "Transport " ["Subject"]=> string(22) "Technology and project" ["Year"]=> int(2017) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(37) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse" ["Link"]=> string(97) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/10/Gassnovas-samfunns%C3%B8konomisk-analyse-2020.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(19) "Gassnova and DNV GL" ["Document type"]=> string(8) "Analysis" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(48) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse, Vedlegg 1" ["Link"]=> string(114) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Plan-for-long-term-use-of-the-Northern-Lights-infrastructure-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(17) "Analysis and plan" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(48) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse, Vedlegg 2" ["Link"]=> string(121) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Northern-Lights-Contribution-to-Benefit-Realisation-sladdet-versjon-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(21) "Transport and storage" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2020) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(17) "Analysis and plan" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(48) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse, Vedlegg 3" ["Link"]=> string(94) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Teknologistatus-CCS-ver04-final-Gassnova-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(22) "Technology and project" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(8) "Analysis" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(48) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse, Vedlegg 4" ["Link"]=> string(102) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/10/Potential-for-reduced-cost-for-carbon-capture-2019.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(4) "Cost" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(6) "DNV GL" ["Document type"]=> string(8) "Analysis" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(48) "Gassnovas samfunnsøkonomiske analyse, Vedlegg 5" ["Link"]=> string(103) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2020/07/Equinor-LCS-memo-to-GassnovaMPE-Final-16Dec2019-1-1.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(24) "Business and regulations" ["Year"]=> int(2019) ["Company"]=> string(7) "Equinor" ["Document type"]=> string(8) "Analysis" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(97) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Statusrapport-Langskip-Q3-2023-kan-publiseres.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2023) ["Company"]=> string(9) "Gassnova " ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(78) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Status-Longship_21.06.2024.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2024) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(78) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Status-Longship_16.12.2022.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2022) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(78) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Status-Longship_13.05.2024.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2024) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(78) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Status-Longship_01.09.2022.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2022) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(89) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Statusrapport-for-Langskip_21.02.2024.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2024) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(89) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Statusrapport-for-Langskip_30.06.2023.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2023) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } array(8) { ["Hvilken rapport"]=> string(14) "Rapport til UD" ["Link"]=> string(89) "https://gassnova.no/app/uploads/sites/6/2024/09/Statusrapport-for-Langskip_31.03.2023.pdf" ["Part of CCS calue chain"]=> string(11) "Whole chain" ["Subject"]=> string(19) "Project development" ["Year"]=> int(2023) ["Company"]=> string(8) "Gassnova" ["Document type"]=> string(14) "Project report" [""]=> string(0) "" } {"id":9847,"date":"2022-02-16T10:20:18","date_gmt":"2022-02-16T09:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gassnova.no\/?p=9847"},"modified":"2022-03-29T12:36:50","modified_gmt":"2022-03-29T10:36:50","slug":"ccs-omverdensanalyse-januar-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gassnova.oddeinar.no\/omverdensanalyse\/ccs-omverdensanalyse-januar-2022","title":{"rendered":"CCS-omverdensanalyse, januar 2022"},"content":{"rendered":"

Hver m\u00e5ned utarbeider Gassnova en analyse av viktige CCS-markedstrender internasjonalt, og hva som driver innovasjon p\u00e5 v\u00e5re fokusomr\u00e5der. Her er omverdensanalysen for januar.<\/span><\/p>\n\n\n

\n
\n

Naturgass og atomkraft til besv\u00e6r; disputt rundt EUs taksonomi<\/h2>\n

Kommisjonen la nylig frem<\/a> sitt lenge bebudede forslag til forordning om hvordan naturgass og atomkraft skal h\u00e5ndteres i EUs taksonomi for b\u00e6rekraftig \u00f8konomisk aktivitet.<\/p>\n

Debattert i ulike fora<\/h4>\n

I hovedsak er energi\u00adformene kun tatt inn i taksonomien for en overgangsperiode, og legitimerer dermed deres rolle for \u00e5 n\u00e5 klimam\u00e5lene i 2050. Innholdet i forslaget har v\u00e6rt kjent en stund, og debatten har g\u00e5tt h\u00f8yt i ulike fora med klare skillelinjer mellom land og bransjer. Tyskland og andre kull-avhengige land har tatt til orde for \u00e5 inkludere gass, men gjerne ekskludere atomkraft, mens f. eks. Frankrike har tatt til orde for \u00e5 inkludere atomkraft. \u00d8sterrike er blant landene som har tatt sterk avstand fra begge deler.<\/p>\n

CCS ett relevant tiltak<\/h4>\n

For naturgass har kommisjonen satt krav om at direkte utslipp ikke kan overstige 270 g CO2<\/sub>e\/kWh (et nytt gasskraftverk produserer ca. 400 g CO2 <\/sub>\/kWh). Det settes ogs\u00e5 krav om at nye gasskraftverk m\u00e5 erstatte et kullkraftverk og m\u00e5 v\u00e6re ferdig bygget f\u00f8r 2031. CCS vil \u00e5penbart v\u00e6re ett relevant tiltak for \u00e5 kunne tilfredsstille utslippsbegrensningen. Forordningen skal n\u00e5 tas opp til behandling i Parlamentet og i medlemslandene, som har fire m\u00e5neder p\u00e5 seg til \u00e5 forkaste eller godta forslaget.<\/p>\n

Regjeringen; Tyskland m\u00e5 gire om vesentlig for \u00e5 n\u00e5 klimam\u00e5lene<\/h2>\n

Minister for industri og klima, Robert Habeck (De Gr\u00f8nne), la i januar frem en statusrapport<\/a> om hvordan Tyskland ligger an i forhold til m\u00e5let om kliman\u00f8ytralitet i 2045.<\/p>\n

Tyskland taper tempo<\/h4>\n

Rapporten sl\u00e5r fast at Tyskland de siste \u00e5rene har tapt tempo i utviklingen, og at gjennomsnittlig reduksjon av drivhus\u00adgasser m\u00e5 \u00f8kes fra 15 til rundt 40 mill. tonn CO2<\/sub>e per \u00e5r frem til 2030. Det heter videre at det er en «absolutt prioritet» \u00e5 drastisk fremskynde utbyggingen av og redusere aktuelle barrierer mot forny\u00adbar energi.<\/p>\n

To prosent til vindkraftproduksjon<\/h4>\n

Det er blant annet bebudet et lovfestet m\u00e5l om at to prosent av Tysklands areal skal settes av til land\u00adbasert vindkraftproduksjon. Ogs\u00e5 for industrisektoren er det tydelig at tempoet for avkarbonisering m\u00e5 \u00f8ke. Det heter at regjeringen vil legge til rette for bruk av differanse\u00adkontrakter for \u00e5 gj\u00f8re klimavennlige investeringer l\u00f8nnsomme og skape forutsigbarhet for industrien. Av konkrete tiltak fremheves reform av europeisk kvotehandel, rask utbygging av fornybar energi og det tyske kraftnettet samt produksjon av hydrogen. Under fremlegget av rapporten ble det ogs\u00e5 sagt at myndighetene ikke har planer<\/a> om \u00e5 gi st\u00f8tte til produksjon eller bruk av bl\u00e5tt hydrogen.<\/p>\n

Press i energimarkedene; energipriser, CO2<\/sub>-utslipp og kvoteprisen \u00f8ker \u2013 men for hvor lenge?\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/em><\/h2>\n

Vinterens h\u00f8ye energipriser i Europa har f\u00f8rt til utfordringer i flere ulike bransjer, og skapt et generelt prispress i \u00f8konomien som bekymrer mange.<\/p>\n

Avb\u00f8tende tiltak<\/h4>\n

Flere regjeringer har innf\u00f8rt avb\u00f8tende tiltak som lettelser i skatter og avgifter eller pristak p\u00e5 energi \u2013 spesielt rettet mot den delen av inn\u00adbyggerne som er utsatt for \u00abenergifattigdom\u00bb. \u00d8kte energikostnader er i hovedsak drevet av \u00f8kte gasspriser.<\/p>\n

I januar l\u00e5 spotprisen<\/a> p\u00e5 naturgass i UK p\u00e5 3-4x snittprisen i \u00e5rene f\u00f8r 2020, og kraftprisen har i stor grad fulgt samme utvikling. Samtidig har produksjon av gass- og kullkraft holdt et h\u00f8yt niv\u00e5<\/a> i de siste m\u00e5nedene, og har bidratt til et press p\u00e5 kvoteprisene<\/a> \u2013 som i januar n\u00e6rmet seg \u20ac90. Flere har imidlertid pekt p\u00e5 at det vi har opplevd i vinter, ikke bare er drevet av kortsiktige markeds\u00adsvingninger, men at dette er en langsiktig trend<\/a> som vil f\u00f8re til h\u00f8yere energipriser globalt. Enkelte analytikere har ogs\u00e5 pekt p\u00e5 at utviklingen fremover vil kunne drive kvoteprisen<\/a> videre oppover, og at den vil kunne bli opp mot \u20ac150 frem mot 2030.<\/p>\n

EUs penge\u00adpolitikk m\u00e5 tilpasses en ny virkelighet<\/h4>\n

I en tale<\/a> som nylig ble holdt av den europeiske sentralbanken (ECB) i januar, ble det pekt p\u00e5 at den energiomleggingen EU n\u00e5 st\u00e5r foran, vil medf\u00f8re generelt h\u00f8yere priser p\u00e5 energi, og at EUs penge\u00adpolitikk m\u00e5 tilpasses en ny virkelighet. ECB peker p\u00e5 at i tillegg til h\u00f8ye energi- og kvotepriser, m\u00e5 EU ogs\u00e5 \u00f8ke investeringene i det gr\u00f8nne skiftet, og at dette m\u00e5 gj\u00f8res samtidig som en ivaretar de svakeste gruppene i samfunnet.<\/p>\n

Det fremheves at pengepolitikken m\u00e5 legges opp slik at det hindrer at pris\u00f8kningen p\u00e5 energivarer bidrar til en \u00f8kt inflasjonsrate som igjen kan svekke EUs evne til \u00e5 n\u00e5 sine samfunnsm\u00e5l. I talen understrekes det at EUs inntekter fra kvotesystemet og annen skattlegging av utslipp, vil kunne \u00f8ke fra \u20ac14 mrd. i 2019 til \u20ac86 mrd. per \u00e5r i perioden 2026-30, i tillegg til skatteinngang fra fortolling av karbonintensive varer fra utlandet (CBAM<\/a>). I sum vil derfor skattlegging av karbonutslipp over tid bidra til \u00e5 svekke investeringer i fossil energi og redusere avhengighet av slik import, og samtidig styrke den \u00f8konomiske aktiviteten i EU, opprettholde innenlandsk ettersp\u00f8rsel og \u00f8ke sysselsettingen, if\u00f8lge ECB.<\/p>\n

WEF Global Risks Report 2022; \u00f8kt sosial ulikhet og en uordnet tiln\u00e6rming til klimautfordringene<\/h2>\n

I \u00e5rets risikorapport<\/a> fra World Economic Forum (WEF) f\u00e5r konsekvenser av \u00f8kende sosiale ulikheter samt klima- og milj\u00f8messige forhold stor oppmerksomhet. Det fremheves at pandemien, og ikke minst h\u00e5ndteringen av denne, har bidratt til \u00f8kte ulikheter mellom land og samfunnslag og skapt \u00f8kte spenninger innenfor og p\u00e5 tvers av landegrenser.<\/p>\n

Vanskelig \u00e5 samles om klima- og milj\u00f8<\/h4>\n

Som eksempler p\u00e5 spennings\u00f8kende faktorer peker rapporten blant annet p\u00e5 arbeidsledighet, inflasjon, ustabile globale forsyningskjeder, \u00f8kende proteksjonisme og geopolitisk uro.\u00a0 Slike \u00f8kte spenninger vil igjen gj\u00f8re det vanskeligere \u00e5 samles om n\u00f8dvendige og koordinerte tiltak innenfor viktige samfunnsoppgaver som klima- og milj\u00f8. Disse omr\u00e5dene (sosial uro og klima\/milj\u00f8) dekker de \u00f8verste \u00e5tte faktorene av WEFs globale risiko\u00adfaktorer for verdens\u00f8konomien. Resultatet er basert p\u00e5 vurderinger fra n\u00e6r 1000 internasjonale eksperter.<\/p>\n

CCS og CDR anses som viktige tiltak<\/h4>\n

Innenfor klimaomr\u00e5det peker WEF p\u00e5 at mangel p\u00e5 internasjonalt samarbeid om klima vil skape stadig \u00f8kende spenninger mellom land og \u00f8konomiske sektorer. Politisk passivitet overfor klima\u00adutfordringene vil dessuten f\u00f8re til at klima\u00adeffektene vil \u00f8ke og kreve enda mer av samfunnet for \u00e5 lindre eller b\u00f8te p\u00e5 opplevde konsekvenser. Politikernes \u00f8nske om \u00e5 \u00ablette byrdene\u00bb for n\u00e6ringsliv og sivilsamfunn vil v\u00e6re n\u00f8dvendig for \u00e5 sikre oppslutning om klima\u00adtiltakene, men kan ogs\u00e5 bidra til at n\u00f8dvendig omstillingstakt svekkes. Rapporten peker p\u00e5 at land med stor avhengighet til fossil energi har mer \u00e5 tape i omstillingen til fornybarsamfunnet og kan av den grunn ha mindre vilje til innovasjon og nyskaping. CCS og CDR (Carbon Dioxide Removal) anses som viktige tiltak for \u00e5 n\u00e5 klimam\u00e5lene, men kan ogs\u00e5 tas i bruk p\u00e5 en m\u00e5te som i f\u00f8rste rekke bidrar til \u00abgr\u00f8nn\u00advasking\u00bb og svekke den strukturelle omstillingen som fossile bransjer m\u00e5 gjennomf\u00f8re. WEF peker p\u00e5 at enhver vei til et nullutslippssamfunn mest sannsynlig vil bli noks\u00e5 rotete (\u00abdisorderly\u00bb).<\/p>\n

USAs riksrevisjon kritiserer DoE for svak \u00f8konomisk styring av CCS-prosjekter<\/h2>\n

I en rapport<\/a> som ble publisert av USAs \u00abGovernment Accountability Office\u00bb (GAO) i desember, ble det redegjort for unders\u00f8kelser av DoEs tildelinger og oppf\u00f8lging av ni store CCS-demonstrasjons\u00adprosjekter.<\/p>\n

$1,1 mrd. i st\u00f8tte<\/h4>\n

Til sammen har DoE gitt $1,1 mrd. i slik st\u00f8tte i perioden 2009-17. Av prosjektene som ble st\u00f8ttet var seks tilknyttet kraftproduksjon ($684 mill.) og tre fra industrielle prosesser ($438 mill.). Av kraftprosjektene ble kun ett realisert (Petra Nova), men dette ble stengt i 2020 etter bare tre \u00e5rs drift.<\/p>\n

Blant industriprosjektene ble to realisert (Air Products, Texas og Archer Daniels, Illinois). GAO gir to anbefalinger;<\/p>\n